变速箱大起底:5款因变速箱被投诉的车型,你的爱车“中招”了吗

  • 日期:07-29
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  发动机的重要性不言而喻,而除了发动机,变速箱也被称它是三大部件之一,因此变速箱在汽车的组成中也起着相当大的作用。如果一台好的发动机无法与合适的变速箱匹配,那么发动机将无法发挥其最大潜力。变速箱是否成熟和平稳也会影响驾驶乐趣,舒适性和燃油经济性。变速箱有一个很大的底部,今天我已经开始盘点更多因为齿轮箱问题而被抱怨近一年的车辆。来看看你的车站是否有“建议”

上汽斯柯达明锐在过去一年中发布的投诉数量:252

每个人都知道斯柯达是大众汽车拥有的,所以这两个品牌共享一个平台。明锐的主要抱怨是它的双离合器变速箱。事实上,所有大众车型的双离合器变速箱。他们被别人吐了出来。锋利的7DSG变速箱也不例外。虽然干式双离合器变速箱具有换档速度快,传动效率高的优点,但却具有严重的换档感。在过热的过程中,几乎所有大众汽车的车主都会反映大众DSG变速箱不好而且有缺陷,所以明瑞在过去的一年里一直抱怨是可以理解的。

北京现代图森已被抱怨近一年:315

图森的原车不仅是发动机问题,也是变速箱的小问题。似乎图森的销售有一个原因。图森采用7速双离合器干式变速箱,具有相对较高的传动效率和换档速度。然而,由于它是一个干式双离合器,它不适合恶劣的国内道路环境,所以它生产一个。大型和小型问题,例如变速箱挫折和漏油,一直困扰着图森车主,干式双离合器变速箱不适合功率相对较高的SUV。变速箱和发动机不匹配。这两者自然不能发挥最大的作用,而发动机的动力自然不会消失。

GAC川崎GS4过去一年收到的投诉数量:358

预计GS4也将列入名单。同样,由于其双离合器变速箱问题,GS4是一个常见问题。这款车的双离合器变速箱一直是疾病,异常噪音和挫败感。铲油的问题是可以的。 GS4的7速干式双离合器的核心技术来自菲亚特。菲亚特品牌的核心组件了解每个人。虽然业主继续抱怨,但官方尚未发布可以完美解决问题的解决方案。这里的方法只能默默地拥有这些汽车的所有者。

大众高尔夫已被抱怨近一年:384

高尔夫这款车通常配备三种变速箱:MT,AT和DSG。大众高尔夫主要出现在AT变速箱或DSG变速箱中,变速箱很沮丧甚至变速箱都无法加速。从许多投诉所反映的情况来看,主要是在升档和降档问题上。有些汽车的升档速度太高了。即使是1档和2档也应该是2600 rpm。有时它被夸大了。 3000转,所以高尔夫传输问题仍然需要认真对待。

东风日产汽军已被抱怨近一年:609

果然,齐君是“上榜”,齐君使用的是CVT变速箱,投诉很沮丧,不安等等?? CVT变速箱还有挫折吗?是的,虽然Qijun的销量高于CRV和RAV4,但变速箱的质量显然不如两者好。由于Qijun CVT变速箱的设计缺陷,内部推杆的材料不合理,因此会出现变速箱。电磁阀的滑动和损坏问题在高速时更明显。这也是齐君这款车的常见问题,但即便如此,奇君的销量仍然落后,看来这个小问题还不足以影响其销量。

总结:上述五种车型是由于过去一年的变速箱而受到抱怨的车型。 GS4的唯一品牌是自有品牌。这种情况反映了中国国产模型的质量,也值得信赖。只是碰到那些不擅长黑色汽车质量的人的脸。

通常,传输问题是一种相对普遍的现象。甚至许多大型制造商也会遇到同样的问题。最重要的一个是仓库调整技术的问题。我们发现它们是双离合变速器。还有更多的问题,似乎我们仍然要远离双离合器变速箱